|
| Bán tháo ôtô vì lãi suất cao |
| Friday, 4 July 2008 |
Anh Minh đứng tần ngần bên chiếc Honda Civic còn rất mới của mình tại một showroom ôtô trên phố Nguyễn Văn Cừ. Mới ngày nào, chiếc xe còn là niềm tự hào của anh mà giờ đây anh phải “nghiến răng” bán đi với mức giá không như mong muốn. Anh Toàn là một trong số nhiều người đang “mắc kẹt” với lãi suất ngân hàng sau khi “trót” mua xe trả góp. |
| Chi tiết... |
|
|
| Chấp nhận bán lỗ vốn cũng không có người mua xe |
| Friday, 4 July 2008 |
Chỉ trước đây vài tháng, mỗi khi các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xe du lịch nhập được lô xe nào về đến cảng là lập tức tiến hành làm các thủ tục hải quan lấy hàng càng nhanh càng tốt để đưa ra thị trường tiêu thụ, thậm chí có nhiều DN còn mở tờ khai nhập khẩu khi xe còn lênh đênh trên đại dương |
| Chi tiết... |
|
| CSGT cũng mua nhầm... xe gian |
| Friday, 4 July 2008 |
Gần đây có hiện tượng một số cảnh sát giao thông (CSGT) Đồng Nai sắm xe hơi đời mới đi làm. Rồi sau đó lại thấy những người này lần lượt mang xe lên... cơ quan điều tra để giao nộp hoặc trả lại cho khổ chủ. Vì sao có chuyện lạ như vậy |
| Chi tiết... |
|
| Muốn học lái ôtô phải chờ một năm |
| Friday, 4 July 2008 |
Nộp hồ sơ đầu năm, hầu hết người đăng ký học lái ôtô tại các trung tâm đào tạo đều được hẹn phải 7 tháng đến một năm sau tùy loại bằng, mới được vào lớp. Theo Bộ Giao thông, tình trạng "nghẽn mạch" này là do quy định bất cập |
| Chi tiết... |
|
| Chính thức ra mắt chyên mục : khách hàng cần mua xe |
| Friday, 4 July 2008 |
Tìm kiếm khách hàng mua xe ô tô là một công việc không hoàn toàn dể dàng,hiephoioto.com hiểu điều đó,vì vậy chung sức góp một phần nhỏ vào công việc này để tạo dựng thêm nhưng thành công cho các hội viên là một phần tất yếu của hiephoioto. |
| Chi tiết... |
|
|
|
| Ôtô nội sắp bước vào đợt tăng giá mới |
| Friday, 4 July 2008 |
Với quyết định tăng thêm từ 5-10% thuế suất thuế nhập khẩu linh kiện dành cho sản xuất, lắp ráp các loại ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống thì giá ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước được dự báo sẽ tăng lên. |
| Chi tiết... |
|
| Sẽ mở rộng, áp dụng nhiều loại phí với ôtô |
| Friday, 4 July 2008 |
Phát biểu tại Hội thảo: “Thị trường ô tô xe máy Việt Nam - Thực trạng và triển vọng” trong khuôn khổ Triển lãm và Hội thảo Quốc tế lần thứ 4 về phương tiện giao thông & Công nghiệp phụ trợ (VIETNAM AUTOXEPO 2008), ông Nguyễn Văn Phụng – Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế Bộ Tài chính cho biết sắp tới sẽ mở rộng, áp dụng nhiều loại phí với ôtô lưu hành.
|
| Chi tiết... |
|
| Vidamco tăng giá xe |
| Friday, 4 July 2008 |
Ngày 10/6, liên doanh ôtô Hàn Quốc công bố mức giá mới cho các sản phẩm với mức tăng từ 200 USD đến 900 USD, do ảnh hưởng của thuế nhập khẩu linh kiện. |
| Chi tiết... |
|
| "1% dân số Việt Nam có ô tô" |
| Friday, 4 July 2008 |
Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Vũ Văn Ninh, xe ô tô, đặc biệt là xe dưới 12 chỗ ngồi, không phải là mặt hàng thiết yếu cho nông dân. Chỉ có 1% dân số Việt Nam có xe ô tô. |
| Chi tiết... |
|
|
|
| Ôtô nhập khẩu thời ế khách |
| Friday, 4 July 2008 |
Các showroom ôtô nhập bắt đầu dùng tới biện pháp giảm giá, bán giá gốc để kích cầu. Trong khi hàng dài xe trong bãi chưa tiêu thụ được. |
| Chi tiết... |
|
| Những tùy chọn “kỳ cục” nhất cho ô tô |
| Friday, 4 July 2008 |
Các nhà sản xuất ô tô luôn muốn ứng dụng những phát minh mới để tạo sự nổi bật cho sản phẩm, song không phải sáng kiến nào cũng tốt. Dù vậy, để có được những trang thiết bị hiện đại, tiện ích như ngày nay cần có một quá trình phát triển lâu dài. |
| Chi tiết... |
|
|
| “Đi về đâu hỡi ...xe?” |
| Friday, 4 July 2008 |
Các đợt tăng thuế liên tục đã và đang đẩy thị trường xe hơi Việt Nam vào một "cơn bão giá" mạnh chưa từng có. Với cơn bão giá này, một câu hỏi lớn được đặt ra là thị trường xe hơi Việt Nam sẽ đi về đâu? Và cơ hội sở hữu xe hơi của người dân Việt Nam sẽ như thế nào |
| Chi tiết... |
|
|