Toyota Camry đã chiếm giữ vị trí độc tôn vị trí dòng xe bán chạy nhất tại Mỹ (phân khúc sedan) trong thời gian quá lâu đến nỗi, nhiều người quên rằng Honda Accord đã từng giữ vị trí này trong khoảng thời gian từ 1989 đến năm 1991. Thế hệ Honda Accrod lần đầu tiên ra đời năm 1976 với phiên bản ba cửa hatchback. Ba năm sau đó, chiếc Accord sedan lần đầu tiên được giới thiệu.

2008 Accord là thế hệ thứ tám kể từ khi thế hệ Honda Accord lần đầu tiên ra mắt khách hàng năm 1976. Accord phiên bản mới gồm hai dòng, coupe và sedan. Cho dù mối quan tâm chủ yếu của khách hàng tập trung vào Accord sedan, nhưng phiên bản coupe đời mới cũng thể hiện nhiều cải tiến tích cực với kiểu dáng và thiết kế rất đẹp mắt. Phiên bản coupe ngắn hơn 3,2 inch, và thấp hơn 1,7 inch so với phiên bản sedan.

Vượt khỏi giới hạn xe midsize

Chiếc sedan đời mới đã phá vỡ quy phạm loai xe theo độ lớn của EPA dành cho một chiếc xe cỡ trung (midsize). Theo đó, với chiều dài tổng 194,1 inch, chiếc xe đã dài hơn tiêu chuẩn 3 inch. Tương tự chiều rộng của xe và trục cơ sở đều lớn hơn so với tiêu chuẩn của dòng xe midsize lần lượt là 1 inch và 2,3 inch.

Cảm giác lái tuyệt với

Hệ thống treo cứng nhưng hoạt động rất hiệu quả đem lại khả năng “off road” tuyệt vời cho Accord phiên bản mới, một phần nhờ hệ thống treo trước đa liên kết gồm 2 đòn chữ A kép thường được thiết kế dành riêng cho các loại xe đua, kết hợp với hệ thống treo đa liên kết phía sau.

Bàn đạp phanh hoạt động rất êm và hiệu quả hơn với hệ thống phân bố lực phanh điện tử và hệ thống hỗ trợ lực phanh.

Phiên bản sedan được trang bị loại mâm 16 inch, hoặc 17 inch. Trong khi đó phiên bản coupe được trang bị loại mâm 17 inch.

Nội thất rộng rãi.

Trên Accord đời mới, giữa lái xe và hành khách ngồi ngay bên cạnh sẽ có khoảng 2 inch (5cm), nhờ đó Accord mang lại cảm giác rộng rãi hơn cho người sử dụng. Không gian nội thất khá rộng rãi, đặc biệt là ở khu vực hàng ghế phía sau. Có đầy đủ chỗ ngồi và không gian cho ba người trưởng thành cao lớn.

Trang bị an toàn bào gồm nhiều túi khí, hệ thống kiểm soát trượt, màn hình hiển thị áp suất lốp và phanh chống bó cứng.

Giá bán

Dòng Accord sedan gồm hai phiên bản sử dụng hai loại động cơ khách nhau: bốn xi lanh và V6. Phiên bản bốn xi lanh có giá bán từ $20.360 đén $28.060. Trong khi đó phiên bản V6 có giá bán từ $25.960 đến $30.260.

Động cơ mạnh mẽ hơn

Xe Accord 2008 được trang bị động cơ lớn nhất và có công suất lớn nhất từ trước tới nay của Honda - động cơ V6 dung tích 3.5L cho công suất 268 mã lực tại tốc độ động cơ 6200 vòng/phút và lực mô-men xoắn 248 lb-ft tại 5000 vòng/phút, tăng 24 mã lực so với động cơ V6 3.0L của model 2007.

Ngoài ra còn có 2 lựa chọn động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.4L. Loại thứ nhất cho công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 161 lb-ft cho phiên bản sedan, còn loại thứ hai cho công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 162 lb-ft cho phiên bản coupe.

Động cơ 4 xi-lanh đi kèm với hộp số tự động hoặc số sàn 5 cấp, còn động cơ V6 đi với hộp số tự động 5 cấp hoặc số sàn 6 cấp cho phiên bản coupe.

Không có phiên bản Hybrid

Phiên bản Accord xăng điện đã bị loại bỏ, tuy nhiên mức tiêu thụ nhiên liệu của Accord 2008 vẫn rất đáng quan tâm và tiết kiệm hơn so với phiên bản cũ. Honda khẳng định rằng mặc dù dung tích xi-lanh tăng thêm 0.5L, nhưng động cơ V6 mới sẽ vẫn tiết kiệm nhiên liệu hơn  với 12,4 lít/100km đường trong thành phố và 8,11 lít/100km đường trường.

Bình xăng lớn hơn

Dung tích bình xăng đã tăng lên 70L so với 65L trước đây. Đây cùng là bình xăng lớn nhất mà Honda trang bị cho thế hệ Accord

Mai Mạnh