Kinh nghiệm về xe :: Mua xe cũ
Cần có kinh nghiệm khi mua, sử dụng xe
Thursday, 18 October 2007 | Lượt xem: 1
Tôi muốn mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Xin cho tôi biết, làm cách nào để nhận biết được chiếc ô tô cũ đã từng gặp tai nạn. (Thạch Tín - Vũng Tàu)
Trả lời
Chào anh Tín. Để nhận biết chiếc ô tô nào đó đã từng gặp nạn hay chưa, theo kinh nghiệm của chúng tôi, nên kiểm tra 2 điểm sau đây:
 
 
- Kiểm tra tất cả rãnh hay khe hở xung quanh cánh cửa với khung xe. Anh hãy nhìn hình bên (ảnh), khe hở ở phần trên to hơn khe hở ở phần dưới, có thể kết luận rằng xe đã từng bị va quẹt ở góc trước bên phải. Hoặc nếu như một trong những khe hở quá to hoặc quá chật, thì so sánh với cánh cửa khác, nếu khoảng cách giữa các khe hở của hai cánh cửa không giống nhau, chính xác là xe đã từng gặp nạn.


 - Kiểm tra màu sơn xe. Kiểm tra màu sơn đó là điểm để phân biệt rõ sự khác nhau của hai màu sơn. Cố gắng tìm những điểm khác, có thể anh sẽ tìm ra “xảo thuật” của thợ sơn, cho dù họ có “tài năng” cách mấy thì ranh giới luôn là “manh mối” để chúng ta có thể nhận biết được chiếc xe ấy đã được “tuốt” lại sau khi gây tai nạn.


 ° Tôi nghe nói, khi xe chạy qua khu vực ngập nước thì chất lượng xe sẽ bị giảm, chạy không êm được nữa. Xin cho tôi biết, làm cách nào để nhận biết chiếc xe ấy bị ngập lụt? (Trịnh Bửu Hoàng - quận Bình Tân)


 ° Chào anh Hoàng. Nếu xe bị ngập lụt, thông thường dấu hiệu trong thời gian đầu chưa nhìn thấy rõ nét, bởi vì phải có thời gian để nước thấm vào bên trong các bộ phận, sau một thời gian việc xói mòn sẽ làm cho các bộ phận không thể hoạt động. Vì vậy, việc mua phải một chiếc xe đã bị ngập lụt là một nguy cơ tiềm ẩn rất cao, ảnh hưởng đến an toàn cho người sử dụng.
 
Sau đây là một số dấu hiệu để nhận biết xe từng bị ngập nước: Khung gầm ở dưới, nếu bị gỉ sét, chứng tỏ có nguy cơ xe đã từng bị ngập lụt. Có mùi ẩm mốc, ghế ngồi, nệm bọc cửa và mái vòm bên trong bị biến màu, tấm thảm bị ẩm. Thường bu-gi xe được bôi dầu mỡ và được bảo vệ bởi một ống cao su. Khi ống cao su từng bị ngập nó sẽ làm cho dầu bên trong đổ ra, làm dơ bu-gi bên trong không thể hoạt động đúng chức năng vì thiếu dầu và bị xói mòn. Tệ hại hơn, bu-gi sẽ rời ra làm cho động cơ ngừng hoạt động. Ngoài ra, nếu bạn không thể nhìn thấy được bu-gi thì hãy lái thử, nếu khi quẹo có tiếng “bốp” hoặc “lách cách” chứng tỏ bu-gi đã có khiếm khuyết.


 ° Tôi nghe nói nếu đổ xăng quá đầy, đèn động cơ cũng phát sáng, có đúng không? (Nguyễn Đức Trọng- quận Gò Vấp)


 ° Chào anh Trọng. Đúng vậy, việc đổ xăng đầy đôi khi có thể làm cho đèn động cơ (Check Engine) phát sáng. Những chiếc xe đời mới có cài đặt hệ thống bay hơi (Evaporative System = EVAP). Đây là hệ thống được thiết kế để duy trì áp lực bình xăng ổn định, không cho hơi xăng bay vào không khí, hoạt động trên nguyên tắc khi hơi xăng thoát ra quá mức sẽ chuyển vào hộp than chì của hệ thống bay hơi, sau đó tiếp tục được thanh lọc vào ống thông hơi và thoát ra ngoài.
 
Khi chúng ta đổ nhiều xăng vượt ngưỡng cho phép, thì phần xăng dư sẽ lọt vào trong bộ phận của hệ thống này. Khi hệ thống này gặp trục trặc, nó có thể kích hoạt làm cho đèn động cơ phát sáng. Vì vậy, để tránh tình trạng đổ quá nhiều xăng, anh hãy xem sổ tay hướng dẫn của mỗi xe.
Các bài viết liên quan
Mua xe cũ nào tốt nhất? - (16-02-2008)
Thị trường ô tô cũ: Trăm kiểu “thịt” khách, nghìn cách… lừa! - (08-01-2008)
Vài “bí kíp” kiểm tra xe cũ - (27-11-2007)
Thủ tục mua ô tô cũ - (27-09-2007)
9 sai lầm thường gặp khi mua xe - (31-08-2007)
Nhưng điều cần biết khi mua xe cũ - (07-06-2007)